孙皓阳在卖出了全部浦江汽车股票之后，总资产变成了100万，短短几个月的时间里，他的财富又增长了1.5倍。
对于这个成绩，孙皓阳自然是非常满意，但是有些人却伤心地想哭，这其中就包括武英雄和王岳。
武英雄就不用说了，做了半辈子的汽车行业，最后在大牛市启动之前被浦江汽车洗出来了，最后只能眼睁睁看着股价一骑绝尘。
眼红了的武英雄眼看着大盘一天一个新高，心态难免有点失衡，结果之后买入的几个股票表现都一般，虽说在大牛市的环境下都没有输钱，但盈利却是远远地跑输大盘。
另外一个倒霉蛋就是王岳。
作为一个证券市场中彻头彻尾的新人，在一开始的时候他还很有些自知之明，亦步亦趋得跟随着孙皓阳的步伐。
但是王岳毕竟也是上海财经大学出来是高材生，学习能力非常强，再加上原本专业学的就是金融，对于股票来说也算是触类旁通了。
王岳学得非常快，不到一个月的时间，他就把股票基础的相关知识都摸透了。
股票这玩意，基本原理与规则其实很简单，没有多少复杂的东西，正因为如此才能吸引如此多的股民。
但是这东西绝对属于易学难精。入门容易，想要掌握其中的精髓那就非得要花上十年功夫不可，这还是得有天赋有悟性才行。
像孙皓阳父亲这种一开始学习炒股就走上歧途的，再给他20年恐怕也不会有什么好结果。
不过对于这个道理，刚接触股市的王岳显然是无法理解的。一个股民不经历些血淋淋的教训是无法成长起来的。
在清仓了全部的江州机械之后，王岳股票账户上也有了十来万元的资金。然后他就听孙皓阳的建议以五元左右的价格满仓买入了浦江汽车。
一开始王岳觉得炒股还挺有新鲜感，但是很快就觉得实在是太无聊了。
因为孙皓阳让他买入浦江汽车之后就只有一个操作建议——捂着。
因为满仓，王岳也买不了其他股票。你让一个新入市的散户整天就看着一个股票的分时图发呆，即不买入也不卖出，这得多无聊啊。
随着浦江汽车的股价开始上涨，很快王岳就坐不住了。
他不停地问孙皓阳，这个浦江汽车要捂到什么时候？
但孙皓阳每次给他的回答都是：“早了，现在上涨形态不是很好嘛，慢慢捂。”
捂上一两个礼拜王岳还能忍，但是一放就是一两个月，王岳可就再也忍不住了。
王岳自己从网上学习了不少炒股的技术分析知识，然后就琢磨着做做t+0。
浦江汽车的上涨形态很有规律，用技术分析来说叫行云流水。这种股票做t+0也不难，只要看着均线、布林线等几个主要技术指标即可。
简单来说，当浦江汽车股价出现大幅上涨，股价刺破了布林线上轨，这个时候从技术上称之为超买，短期有回调趋势，就高位卖掉。
然后当股价跌回5日均线附近，抛压被释放后，再买回来。
一开始王岳只是尝试性的拿十分之一的仓位在尝试，在他成功地进行了几次操作之后，胆子就渐渐大了起来。
接下来了他进一步将做t的仓位扩大到三分之一仓位，半仓，全仓，然后么……自然是没有然后了。
牛市中的股票走势是不讲道理的，孙皓阳通过这么多年的观察，对这一点深有体会。
他在对几年的模拟炒股的结果中分析出来一个经验，那就是在股票上涨的时候，最佳操作策略就是死捂不动。哪怕技术形态显示地再明显再诱人也要将其无视，无论发生什么都必须不为所动。
只有这样，才有可能在大牛市中骑住大黑马而不被其震下来。
王岳的操作进一步验证了这个道理。
他一开始尝试做t的时候，确实做对了几次，也因此使持股总成本降低了不少。他还曾经沾沾自喜地向孙皓阳炫耀，说自己的持股成本已经比孙皓阳的低了。
可是在一次做t操作中，王岳原本判断浦江汽车的股价已经突破了布林线上轨，再结合其他一些技术指标分析，是明显的超买形态，于是他暂时卖出了所有的浦江汽车，然后想等其股价回调后再买入。
可是谁曾想到，预料中的回调没有等来，却等来了又一根直封涨停的光头大阳线。这个时候王岳才意识到自己上当了，可是浦江汽车的股价已经被巨量封死涨停，这个时候他就是想反悔也来不及了。
第二天一早，浦江汽车继续高开高走，彻底宣布了王岳踏空。
这种情况是牛市中普通短线投资者最容易犯的一种错误，用炒股术语来说叫“t飞了”。
浦江汽车是不能再买了，王岳只好转而去追逐其他热点股。
这期间他也有买到过后来表现不错的股票，但是以王岳如今的操作和心态，肯定是捂不住的。结果就是辛辛苦苦半天，总是只能赚点小钱，最终一算，连大盘指数都没跑赢。
这还好是在大牛市里，要是换成以前的熊市，这么操作肯定是亏钱无疑。
而与此同时，孙皓阳优哉游哉地拿着浦江汽车动都没动，却反而获得了极高的利润。
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