哪怕老戴维曾经是号称“鹰王”的特级飞行员，江湖经验老道的一批，既然敢称王，肯定不是一般的王牌ACE能够相比的。
老戴维有老戴维的强势，陈非也有陈非自己的优势，年轻，肯学，爱琢磨，本科大学生智商原本就不低，他的飞行经验全是打出来的，开局一头恶龙，没人敢这么玩的，能够活下来就是好汉。
老戴维的战术思想代表了过去的巅峰，而陈非的战术思想则是站在前人的肩膀上，继续勇攀高峰，在导弹面前，双方都是平等的。
陈非驾驶的F-22“猛禽”喷气式战斗机在56000英尺高度终于改平，时挥洒出漫天的明亮光点，就像天使在高空中缓缓舒展自己的光翼。
飞行高度并没有达到预定的65000英尺，在某种意义上，老戴维的战术成功了一大半。
然而……两枚AIM 120-D远距导弹却先后穿过了密集的干扰弹光雨，它们采用的是主动雷达制导，根据专用的算法，能够自动排除干扰源，死死的咬住目标。
“还真是麻烦啊！”
陈非摇了摇头，调转机首，开始俯冲向下，作出大过载的机动。
他的F-22“猛禽”喷气式战斗机脱离了静默状态，开启了APG-77V2雷达，2200个发射/接收单元一齐投入工作。
嘀！
老戴维所驾驶的F-22“猛禽”喷气式战斗机终于出现在雷达屏幕上，隐形失效，矛与盾之争，似乎是矛占据了上风，F-22的主动搜索能力甚至还在隐形之上。
另一方面，也与双方之间的距离有关系。
两架F-22之间，已经不到60公里，完全处于彼此的导弹射距范围内，再近一些，几乎就是理论上的不可逃逸区，想要摆脱导弹的锁定，还得拿出真本事来。
“桶滚，桶滚，桶滚……”
陈非连声大叫起来，根本不介意被老戴维听见。
被两枚远距导弹咬住，他所唯一能够做的，就是通过机体的滚转加上桶滚，纵向与横向的双向过载冲击，即便是体质出色的老飞行员也未必长时间扛得住，但是他却毫无所觉。
飞行模拟器并不是真正的飞行器，模拟出来的过载G值依旧在安全阈值范围内，并不会对使用者造成致命威胁，毕竟这是模拟器，不是飞行员屠宰机。
如果在现实当中，搞不好要弄出人命来。
驾驶舱外的景色已经没法儿看了，一片天旋地转，光是看上一眼，就足以让人头晕眼花，陈非此时此刻只盯着仪表般，水平仪就像电风扇一样，天地线咕噜噜的打着转儿，在空气稀薄的高空，喷气式引擎的作功也受到了影响，但是得到高度的补偿，机动力并未被削弱多少。
低压缺氧的环境对于使用推进剂的导弹来说，并没有太多的影响，然而变向动作却会极大的消耗额定推进剂存量。
拖着两枚AIM 120-D远距导弹的F-22“猛禽”就像在钓鱼一样，不断变向，吸引两枚导弹跟着变向，让它们的有效射程不断缩短，最好在接近陈非之前耗尽最后一滴推进剂。
即便消耗不完导弹的推进剂，再不济也要将导弹诱爆在杀伤半径之外，这个很考验闪避的技巧，稍有不慎便会弄巧成拙。
陈非原本挺擅长诱爆那些傻乎乎的格斗弹，但是军事承包商们所使用的可编程格斗弹是受限产品，不论是射距、速度还是制导能力，都远远不如已经停产的AIM 120-D。
更何况在911空勤基地的时候，他还能利用一下兴都枯什山区的复杂地形，但是现在，由高度换取速度，F-22“猛禽”已经维持在2马赫左右，很难再玩出花来。
ALQ-94预警系统不断接受到另一架F-22“猛禽”的有源雷达波照射，当陈非放弃了无线电静默后，老戴维在视距外的锁定越发肆无忌惮。
双方已经能够清晰的发现彼此。
“导弹准备，爬高，转身！”
陈非用力推动操纵杆，他只是将自己的意图通过操纵杆和节流阀推杆传递给机载计算机系统，这架F-22如何现实，全靠飞控系统的复杂计算，机体的气动力翼面改变，根本无法通过常识来判断。
此时此刻，他只能相信这架并不真实存在的“猛禽”。
F-22“猛禽”喷气式战斗机顺势脱出桶滚机动，将姿态延沿续，爬高减速，一下子脱离了超音速态，矢量喷尾全力抑制，飞机攻角瞬间大于设计值，一下子达到了失速的临界点，这对于飞行模拟器模拟出来的飞控系统来说，也是极大的考验。
无半径下降转弯，俗称为“落叶飘”，F-22“猛禽”喷气式战斗机干脆利落的360调头，在达到100度时，右侧进气道上方的机炮喷吐出一连串的光点，撒出了一个漫布的扇形，同时一枚导弹激射而出，还是陈非最熟悉的可编程近距格斗弹，在正面迎敌时，傻就傻点儿，反而是优点。
陈非甚至能够听到飞行模拟器仿真出来的咯吱咯吱呻吟声和整个驾驶舱造成的剧烈颤抖。
270度时结束攻击，节流阀推杆一推到底，全速加力，成功改出失速，嘭一声闷响，再次进入超音速巡航状态。
（请记住本站地址：www.doupo7.com）