我小时候不会骑自行车。
那时候乡下主要交通工具就是自行车。人们去地里干活，乡里赶集，城里走亲戚，近的走路，稍远的都是骑自行车。
同年龄的孩子，三五岁就敢歪着身子侧在一边骑大人的自行车了。
而我始终觉得那样子太丑，小小的身子与大大的自行车不成比例，歪在一边扭来扭去，太难看了，所以我一直不会骑自行车。
于是一天下午，我推着家里的自行车到门前的田地里，跨上去一只脚用力一蹬，车子就往前跑起来了。
刚开始不会控制龙头还有点歪歪扭扭，但很快我就掌握了技巧，骑着车子开始在田地里来回撒欢了。
就这样我一下子就学会骑自行车了，那天唯一一次差点摔跤，还是回到家门口，自行车轧在门口菜地里挖的地窖上，车子一沉，失去控制了，我慌忙扭身从车上跳下来，差点摔一跤。
以前生活条件比较艰苦，冬天没有菜吃，苏北农村家家都会提前在家周围挖个地窖，储存些萝卜白菜红薯好过冬。挖的深点和大点的还可以住人。
据说抗日战争时期，老百姓很多都是躲在地窖里来逃避日本人。
冬天一来，特别是下了雪，白茫茫一片，所有地窖都与地面融为一体，除非熟悉的自己家人，不然根本发现不了哪里有地窖。
解放战争淮海战役的时候，解放军与国军在淮阴徐州及山东地区作战，也因为这些不起眼的地窖造成了不小的损失。
学会骑车一周后，我就开始策划要来次远行了，那种飞快骑行的感觉让我很迷恋。
而家旁边最好的路就是从县城过来的一条柏油路，自行车骑在上面一点都不颠簸。
当然也不是什么时候都好骑车，每到农忙时节，家家收了稻谷，之前都是在打谷场上用石碾子压，有了柏油路之后，老百姓都把收下来的稻谷放在路上，等汽车压过，自然就脱粒了。
人民群众是最会懂得与时俱进的。
这种时候自行车就不太好骑了，但是大多时候老百姓也不会整条路上都铺满稻草，一般中间会留一半路面出来，这样子自行车也还可以走，就是与汽车行人挤在一起，都快不起来。
柏油路优点很多，不过最早时候的柏油路也有一大缺点，就是夏天太热了往往就会融化，人走在上面感觉软软的，还粘鞋，很多小孩子凉鞋被扯掉，光脚踩在柏油上，被烫的哇哇叫。
可是奇怪的是，别人走在柏油路上，总是拔河一样要扯着脚走，而我却能很轻松，似乎鞋子不会下陷也不黏鞋底，可以平平常常在上面走。当然更多时候我们都会避免午后在柏油路上行走。
就在我为难骑自行车去哪里玩好时，去县城太远，路上汽车也多，刚学会骑车还不敢跑那么远，别的地方又没有我特别想去的。
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