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华国制造物美价廉，对除华国外的民众来说这还只是一个隐约的概念，价廉他们知道，物美他们还没建立起这样的共识。
因为西方媒体的选择性报道，导致大部分国外民众对华国制造到底有多好，缺乏一个理性的认识。
但在金融界来说，这就是不争的事实。
甚至在很多原本属于高端的制造业，华国人也把价格打到了白菜价。
光甲航天的空间站不过是再一次证明了这一点。
“莱特，所有和华国相关的商品，都是如此便宜，以至于他们在国际市场上的竞争力是如此强劲。
这是过去数十年来，整个国际产业经济循环中所面临的现实。
大家本来会认为，华国往制造业上游攀登的过程中，随着技术含量的增加，华国的高端制造业产品也会享受更高的溢价，有着一个比较高的价格。
然而我们发现好像并没有，即便有着非常高的技术含量，不用打价格战也能拥有不错的竞争力，华国企业却依然会选择一個非常低的价格去争夺市场。
给我的感觉就像是华国企业前所未有的饥饿，不高烈度竞争他们就会马上立刻面临倒闭的风险。
但是在商业航天领域，光甲航天并没有面临类似的困境，光甲航天的对手只有自己。
SpaceX和光甲的业务重叠很少，更重要的是SpaceX和光甲之间的客户重叠度也很少。
但光甲却仍然和其他华国企业一样，给了非常低的价格。
我很好奇，这是为什么，所有华国企业家这么选择的背后本质是什么？”
尼古拉的问题非常尖锐，也非常深奥，这也是当前所有发达国家担忧的问题。
华国产业升级，大家原本的利润将清零，因为哪怕是零利润，都无法和华国竞争。
华国的产业优势从过去的劳动力优势已经变成了规模工业生产优势。这是华国独有的优势，全球国家里唯独只有阿美利肯曾经拥有，阿三有可能在未来拥有。
陈元光挑了挑眉，“老实说，这是一个非常多人好奇的问题，也有各路专家做过解答。
我只能谈谈我的看法，以及为什么我会做出这样的定价策略。
我认为所有华国企业家不约而同做出类似的决策，是因为华国制造业发展起来的时间有限，企业还不知道要怎么去获得超额利润。
加上在阿美利肯制定的全球贸易体系中，华国企业往往要付出比其他国家企业更多的努力才能站稳脚跟。
阿美利肯正在不遗余力地把产业搬迁到华国以外的地方，并且在号召他们的盟友也跟着这么做。
建立在这样的现状下，华国企业没有一个良好的外部环境让他们放松。
最后就是，拥有技术优势的企业就应该利用技术优势攫取超额利润，这在某种意义上也是一种剥削。
是先发工业国剥削后发国家们的一种手段，华国作为曾经的被剥削对象，当我们在这场长跑中取得优势后，我们会潜意识里不想剥夺后发国家们。
这是我对这件事的一些思考。
至于我个人的定价策略，则是建立在，光甲航天没有盈利压力，没有业绩压力，我们需要尽快把规模做大。
所以我们会定一个相对低的价格，只要不会亏本，我觉得都没有问题。
我们本来也要把空间站送上太空，多送一个舱段，对我们来说并不是多难的事情。
20亿美元在我的心理价位中是相对合适的。
这个价格也能很好地把大量竞争对手挡在门外。”
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