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“我吗？”林甲问。
陈元光点头：“没错，你一直都喜欢车，在光甲系干偏人力资源和综合性的工作，你应该也不是那么感兴趣。
要不要尝试一下新的赛道？
给人生一点新的选择。”
林甲撇开话题：“老实说我一直不太理解，你为什么不喜欢开车？
就好比男生不喜欢笔直的棍子一样奇怪，人类对工具的偏好不应该是与生俱来的吗？
人从诞生之初能发展到今天这个地步，根本上源自于对工具的熟练掌握。
而在现代社会，对于绝大部分人来说，汽车是他们所能接触到最复杂的工具了，操控一辆汽车，让伱的速度有质的飞跃。
“能讲讲小米和光甲航天联手造车还会有什么黑科技吗？这个我真不知道，我相信业内其他公司的高管应该都想知道吧，大家都很好奇。
我们在三电上的设计逻辑和小鹏差不多。”
“我们和小鹏之间是竞争朋友关系，既是对手也是朋友，我们之间有竞争，但是不是零和博弈，我们是一起去抢合资品牌的市场。”
此时已经慢慢进入初夏了，阳光很好，小鹏特意选在这个时候直播X9长途驾驶。
“我们会搭载钙钛矿电池技术吗？肯定会，肯定会，我们从去年年底这项技术研发出来就在和光甲航天联系，包括去年也拿到了授权。
那时候我还以为是因为没车，所以嘴硬说不喜欢，后来我们认识那么多年，从江大跑到纽约，你那时候也不缺钱，自己就买了个破二手大众当代步车。
而蔚来的创始人李斌在抖音直播的时候也被疯狂问到相关问题。
“看了小鹏X9的直播，我就等它发布了，这应该是今年的重磅产品，第一款真正意义上没有续航焦虑的电动车。
陈元光见林甲兴致勃勃的样子，“后续你的工作可以分一部分出来，光甲航天的话还好，本身一直在探索阶段，目前只有研发和市场两端的结构对高管的需求是比较少的。这个功能对续航的补充是其次，更重要的在于从根本上解决电动车的里程焦虑。”小鹏高管坐在车上侃侃而谈。
大家喜欢计算机是因为它的娱乐性。
这场线上直播，从开始到结束，弹幕上满屏的牛逼。
这属于选装部分，如果选装了钙钛矿，在电机上也会有所改造。
“真香”
“蔚来今年改款后的新车，肯定会给到大家这个钙钛矿电池的选装，肯定。”
林甲听完后默默点头：“我们后续再好好商量一下，到时候工作怎么进行切割。
“其实有一件事可以跟你们讲，就是今年蔚来在江浙沪一代修的换电站，清一色会采用新型的钙钛矿电池。
特斯拉在华销量一直都很稳定，连续两周时间大跌后，大中华区总裁连夜飞往加州和马斯克做汇报。
这种驾驶的乐趣好像从我一开始认识你，你就没有。
钙钛矿电池，它和传统晶硅电池相比有四层，这极大程度增加了它的光电转化效率，从而有我们在直播中看到那么牛X的效果。
“具体多少钱，这我不能说，这涉及到保密协议，只能说不多。”
第二天小鹏股价大涨百分之十，资本市场用脚投票。
有网友戏称蔚来才是爱国品牌，是新能源里的瑞幸，割华尔街的韭菜来补贴华国消费者。
反而像光甲科技这种上市公司，陈元光除了投了人体冬眠技术进去之后，完全靠企业自己的造血能力，会对管理有更高的要求。
包括建换电站，我们一直有在找合作方，包括和光甲科技也在聊，他们对建新一代的换电站很感兴趣。”
这样确保电能的最大化利用。”
李斌的直播很随和，对于网友提问几乎是每个都会回答。像光甲航天、燕京理工大学和华国科学院电子雷达所三方共建的华国复眼项目，最终选址在渝都。
“害怕吗？当然不怕，蔚来已经成长了这么多年，我们不会因为某一个人而害怕。”
当然几乎所有这个价位的新能源车销量都在降。
现在是下午五点了，我们今天把车就近找露天停车场停了，然后明天早上九点，在直播间不见不散，大家看从五点开始到明天早上钙钛矿电池的补能效果。”
“只要是华国车企，他都给了授权，价格也很合理，我觉得价格蛮合理的，毕竟技术研发也是一大笔投入。”
但不仅是小鹏在涨，其他新能源车都在涨，有钙钛矿电池的加持下，资本市场一致认为这会加快新能源车对传统燃油车的围堵。
现在有了新一代钙钛矿电池，我们和隆基已经签了战略合作协议，后续的换电站直接会在顶上安最新一代的混合钝化背接触电池，它就用到了钙钛矿涂层。
我感觉要是特斯拉拿不到光甲航天的授权，他们的市场要完了，未来这技术会成为标配，你要是没有，还想在20到30万这个价位里，我觉得不可能。
该款电池是选配的，可以选择在车顶，也可以选择在车身，当然也可以选择全车都由钙钛矿电池包裹。
第二天早上八点多，直播间就全是人喊开门了，八点五十五的时候，小鹏的高管出现在直播间：
“现在给大家看一下手机上的数据，从昨天五点到现在，一共充了8%的电，8%的电能跑四十多公里。
蔚来创始人在抖音直播，小鹏则让高管在抖音上直播X9的续航黑科技，理想创始人的主战场则在微博。
在充电过程中，他们把摄像头对准显示屏，看充电效率：“大家可以看直流快充时间是20分钟，20分钟就能从10%充到80%。
“小鹏X9虽然是纯电，但是它比增程式更能从根本上解决大家的续航焦虑。
你可以把这部分给丢出来。”
除了蔚小理之外，其他新能源车企也纷纷表示自己有授权，后续会有搭载新一代钙钛矿电池技术的车型推出。
“要我说这次这技术太牛了，它不是小鹏一家的技术，是光甲航天给每一家华国企业都做了授权的技术。是不是彻底没有了续航焦虑？”
这严重影响到了特斯拉的销量，作为一家阿美利肯企业，不是光甲航天不给特斯拉授权，而是白宫不允许特斯拉和光甲航天合作。
“我们今天要从申海开到嘉兴去，全程是98公里左右，大家可以看我们的电池消耗情况。”
“这次主要是给大家展示小鹏X9的续航功能，搭载了全新的钙钛矿电池技术。
哪怕她去交大上了课，仍然觉得疲惫不堪。
这时候华国消费者才意识到，特斯拉是阿美利肯品牌，它拿不到授权。
大家对钙钛矿电池是最好奇的，这技术从去年年底研发完成后就一直被各路媒体宣传。
它自身续航就有640公里，相当于钙钛矿电池作为补能再增加60到90公里。
大家之前买特斯拉是因为没得选，不会在意你是阿美利肯品牌还是华国品牌，当华国最先进的电池技术你都用不了的时候，华国消费者会心生疑窦，对整个品牌产生抗拒。
所以理想未来一定会朝纯电发展，一定会有纯电车型，包括我们明年年初要推出的MPV就将会是纯电，也会搭载新一代太阳能电池技术。”
因为有钙钛矿电池的补能效果在，所以电池在充电过程中是不需要像传统电车那样要给电池进行预热，它直接就可以开充。”
陈元光倒是很看得开，光甲航天不缺高管，有的是背后城投公司的高管想来光甲航天历练的。
但是当国外品牌在质量上有能取代他们的国产品牌后，这些国外品牌会出现断崖式下降，突然就消失不见。
而造车的门槛要低得多，还是电动车，她自己对这个更感兴趣也是一方面。
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