没人相信鸽子i5和海军1060会白菜价，这两款硬件上市甚至不到半年。
它们的价格加起来甚至能买两台中等偏上配置的电脑。
就算楚天歌有内部消息，知道会有更优秀的硬件发布，也不能大幅影响鸽子i5和海军1060的价格。
研发成本摆在那里，你卖便宜了根本赚不到钱继续做研究。
楚天歌也没有深入解释，毕竟事情目前还没有落实，多少有些吹牛的嫌疑。
嘉宾参赛是一个随机活动，不需要楚天歌和徐九连续不断的比赛。
所以当徐九和夏光邹源的比赛开始时，楚天歌就和夏天姐妹当起了观众。
三人用的都是甲壳虫，邹源是和徐九一样的改车厂提供的改车套餐，而夏光则是用的硬核改车。
面板性能上显然是改车套餐更为优秀，不过夏光对自己的作品倒也十分满意。
比赛一开始三人的气氛还是不错的，起码没人故意制造车祸。
而且《极速挑战》和某水果平台的飙车8也不一样，制造车祸并不能够让你的氮气充满。
甚至于制造车祸的难度都非常之高，一时不慎还会连累自己。
夏光极限强化了车辆加速和转弯的能力，起步要稍微落后一些，但在进入高架桥之后，就逐渐开始发力了。
针对高架桥特殊的连续弯道地形改造的甲壳虫在这一刻发挥了无与伦比的力量。
夏光甚至没有怎么减速，用超过200公里的时速快速的漂移过弯，很快就把徐九和邹源甩在了身后。
夏雪见到夏光领先，立刻得意的说道：“看吧，我就说没有人是我哥的对手！”
楚天歌呵呵一笑，争锋相对道：“老九还没有发力呢。”
楚天歌话音刚落，落后夏光一个弯道的徐九就突然一个点喷硬拐，用一个几乎没有弧度的90度角迅速过弯，氮气连喷迅速就追上了夏光，两车并驾齐驱。
夏光原本领先徐九和邹源，所以看不到徐九是用什么方式过弯的，直到身边夏天姐妹惊讶的啊了一声，才发现徐九的甲壳虫已经咬住了自己。
不过夏光并不担心，无非就是利用氮气冲刺了一下而已，自己的氮气条也快满了，到时候徐九氮气耗尽，还是会再次落后的。
毕竟高架的连续弯道并不适合用氮气来进行冲刺，在这段赛道上使用氮气其实蛮亏的。
只是夏光改造后的甲壳虫在直线冲刺上并没有优势，如果不能趁弯道赛段拉开距离的话，等驶离高架路段，车辆的优势就会变成劣势了。
这让夏光对徐九的技术高看了一眼，平心而论，两人的车辆性能侧重上虽有所不同，但总体而言差距不大，能追的自己这么紧的对手，徐九还是夏光遇到的第一个。
高架赛段一共有五个弯道，徐九在第三个弯道咬住夏光之后，两人很快就来到了第四个弯道。
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