第61章 民以食为天(1/2)

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正式开学的日子如期而至,浅野奈学妹和卡穆去了玛丽安娜小学,我和西尔维亚连线卡萨布兰卡大本营,尝试讨论解决昨天红头文件中所报告的问题。会议结束的时候,我仍然有些心神不宁。

“真没想到粮食会被扣在海关,哪有这样的道理呢。”关掉视频会议设备之后,我向闺蜜吐槽,“天下的传染病多了,从来没听过要给粮食消毒的。”

“稍安勿躁,迪亚兹长官。”以色列女人搭手在我的肩膀上,“虽然我和你一样并不认为这种所谓的做法有任何合理之处,然而一时半会也很难找到海关违法的证据。”

“蓝色赤道行动在刚果的粮食储备最多也只够一个月,必须给特殊情况留出时间余地。”我无奈地摇摇头,“按照大本营刚才的指示,咱们只能从当地采购粮食了?”

“我来安排具体事宜。”希伯来姑娘语气干脆,不容质疑。“一周之内,一定要谈拢这件事。”

“你办事,我是放心的,西尔。”这次我终于忍住没有管她叫希伯来悍妇,“此后三天我要去一线巡视,雨季工人们的口粮就拜托你了。”

带着助手离开布拉柴维尔的日子里,我发现道路工程的进展还是不错的,之前许多肉眼可见的路面破损已经被修补完善,我们的陆地巡洋舰需要启用越野模式的时候也越来越少。通往奥多镇的乡间道路上,压路机已经把石子和粘土压得坚如磐石,这让我恨不得给它也发放一条巧克力和十欧元——可惜这个二十七吨的大型机械除了柴油什么也不需要。

“卡车车队正在逐步、分批投入运营。”返程路上,助手坐在副驾上用标准的法语向我汇报,“第一批投入运营的运输车队正在把内地农副特产运往首都及黑角港,也会把黑角市生产的石油以及进口物资运回内地。”

“可惜这个国家的铁路未能深入内地,布拉柴维尔以东过度依赖公路和水运。”我一边开车一边回答,“不管怎么说,我们的援助已经起效,这是一个良好的开端。”

“迪亚兹中尉,您说得完全正确。另外,根据历年交通运输报告综合分析,每年雨季——准确地说尤其是在万圣节之后——物资运输效率变得非常差,道路泥泞陷车是常有的事情,对经济发展的影响非常恶劣。”

“本次援助的卡车和挂车都有良好的防水措施,向新手司机传授雨天驾驶技术也是培训的重要内容之一。阴雨连绵的日子里,食物和药品积压、发霉,对当地人民来说是真正的灾难。”说到粮食,我想起了那份让我心神不安的红头文件,“采购粮食的事情进展如何了,有最新消息吗?”

助手打了几个电话,非洲口音的法语夹杂着英语和当地方言。

“目前只有三家公司应标,迪亚兹中尉。”助手挂断最后一个电话,“等您回到基地之后,再行定夺。”

回到布拉柴维尔,我召集众人开会,讨论两次之后,总算尘埃落定。

“木槿花药食集团……好奇怪的名字。”我翻看中标公司的资料,“这是韩国的公司吗?”

“虽然规模不算大,但这是一家跨国公司,在非洲和拉美多个国家都有业务。”西尔维亚解释说,“他们似乎总能在别人有困难的时候,以平价提供粮食或一些其他物资。”

“报价比其他两家公司要低一些。这样的价格真的有利可图吗?”

“最多是薄利吧。当然,如果只是为了打开市场,这种做法无可厚非。他们有可能只是想和阳雪公司开始商业合作。”

我想了想,西尔维亚的话是有道理的。按最激进的估计,这家公司也只有阳雪市值的百分之一不到。从生意人的角度来讲,这也算攀高枝儿吧。

“即如此,我要见一见他们的负责人,探一探对方虚实,顺便检查一下供应的粮食样品质量如何。”

第二个星期的星期一,我带着自己的工作人员,前往首都西北方向的一个郊区工厂办公楼。实际环境比想象的要小一些,看起来和普通的发展中国家粮油供应站没什么两样。

原本预留了十五分钟用于到达之后休息和联络的,现在看来也没必要了。对于我们的突然到访,门卫有些惊讶,下意识地伸手在腰间按了按警棍。不过,在说明来意之后,对方马上彬彬有礼地示意我和随从在沙发上休息等待。

“迪亚兹小姐,您好。”一个男人走到我面前伸手,“久闻芳名,今日得见,实属荣幸。”

“您好。”我起身和对方握手,“请问您是金先生吗?”

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